ツール・ド・フランス

うちでは、お客様に安心してタイヤを購入して頂くために、リクエストがあれば購入前にタイヤの製造週、製造年の画像をお届けサービスをやっています。

買ったタイヤが、10年経過していたなんてことのクレームは今までないけど、クラシック・ミシュランタイヤ（Avonも販売）は、高価なので、事前に知りたいでしょ。


参考までに、このタイヤは、Avonのホワイト・ウォール（幅約20mm）国内ではホワイトリボンとか呼ばれていますね。　最初の2桁が製造の何週か、1年を何週かで表現、1ヶ月が5週って感じ。　次の2桁が西暦のケツの2桁、この画像では、0912ってあるので、2月の2012年製造って分かるのです。

ここ数年来、バラを愛でている。バラの先生に、せんせの好きなバラって何って尋ねたら、フラウ　カウル　ドルシュキだって。
さっそく、ホームセンターでクタビレタ鉢植えをみつけて購入、庭に植えたのが去年だった。

それからというもの、育ちに育って、いまじゃあ立派になって、おっきくて真っ白な花が咲いた。

つぼみの時は、赤っぽいので、ホームセンターのおばさんに騙されたかと思っていたら、赤がとれて、真っ白く変身してしまったのだった。　



ほら、花のさきっぽが赤っぽいべ。

ロータスヨーロッパS1,S2用のカムを探していますって業者さんから。

ヨーロッパ用で探しても、見つかりそうもなかったので、R16の初期モノのカムでもOKもらったので、探すようフランス人に依頼。

新品、3本見つかったのだよ。

フランスには、まだ有るね。

新品のカムシャフト3本見つかった。購入は2本。　どなたかあと1本フランスにありまっせ。

画像の右は、ALPINE　1600用クロスフロー用カムで、左はターンフロー用カムだ。　カム山の配置が違う

FASAのお客さんのリクエストで、エンブレムを調達した。


おお、FASAだ。　あと、エンブレム　ESPANOLO（合ってるか？）これと、FASA用ナルディを探している。

どなたか、ESPANOLOのエンブレムとFASA用ナルディお持ちの方、お譲りください。

レアな、ルノー・ドーフィーヌ１０９３のOFFERがフランスの友人から来たんだけど、どなたか、購入される方いられませんか。

型式、１０９３にはGordiniの名前が付かないが、Gordiniエンジンをさらにチューンナップされたエンジンが載っているとかで、この1093だけにスピードメーターは180Ｋｍ／Ｈまでの表示になっている。

画像は、まだ届いていないけど、こんな内容です。

とてもコンディションのよい車両で、オリジナルのヘッドランプ、スピードメーター、タコメーター、インテリアに、特別に装着された2個のカーブレターと4-1のエキマニ（オリジナルかもしれない）　オリジナルボディ。
３オーナー

このサイトが面白い。Dauphine1093

http://www.dauphine1093.fr/Acceuil/Fracceuil.html

いいかげんなことをいうぞ
。
ドーフィーヌっていうのは、王様の奥様のことらしい（フランス人に聞いたらそーだって言った）　ヌは女性名詞。
ドーフィンっていう方いるじゃんか、王様のことだってよ。

ドーフィーヌのエンブレムは、ティアラらしい。

これからは、はっきりドーフィーヌって言おう。

A108インテルラゴス　EQUIPE WILLYSってデカールが貼ってあった。
なかなかいいカッコしちょる。
インテリアもこのスケールにしては凝っている。

お客さんから頂いたモノ。　めるしぼく。

今の、エクス・トレーズのセンターディスクは何色でもいいんだけど、ほとんど塗装されているでしょ。　ほら、昔のやつはリブのところは、切削加工されていた。

そこで、ミシェールに聞いた、昔の仕様で、出来ないのかって。
ムッシュ・カト　特別にやってあげるよ。
アッピ！。

在庫の1600Sのエンジンとギアボックスは点検します。
何故って、およそでやった仕事が、かってのかっちゃん風の仕事だったから。

１速と２速のシンクロって似ているので、組み違えることもあるんだ。　見てみる、ノープローブレム！　　オートブロカントが入っているじゃん。


紙パッキングだけじゃあ、オイル漏れは止められない。
リテイナーにグル-ビングするといいんじゃ。


ギアを選ぶシャフトは摩耗が多い、交換だ。


シャフトが貫通する穴は、こすり過ぎて楕円になっている。
砲金をぶち込む。　フライス盤で穴掘って、旋盤で砲金を削りだす。
ガタが多いと、オイルシールだけの交換じゃあ、だめ！　漏れる。　だいたいR8G、A110 353、364は、ここはよく漏れている。

あー、スピードメーターギアのスリーブを止めるボルトがM8に変更されているぞ。M8→M6に。　　　　スリーブからの漏れ対策もする。

うちのＡＬＰＩＮＥの部品庫はでかい。

この仕事22年位やっているので、部品がいっぱいある、ジャンクもいっぱい。

1個は予約が入っています。ほか4個お譲り出来ますよ。

ロータスヨーロッパS1.S2のターンフローをクロスフローヘッド交換は出来るが、カムシャフト、ディスビ、ロッカーシャフト関係、ヘッドボルト（は、再利用できるのかなあ？）、インマニ、ヘッドカバーもだ。
WEBER　45DCOE、EXマニ＋マフラーなどが必要。

　やるんならお手伝いは出来るよ。
　


#1　1600TS用かなあ。Valve径が少し小さい。ダブルスプリング


#2　これも1600TS用かも。Valveでかくすればいいなあ。


#3　だれかが燃焼室を半球形にした。

#4　これも半球形、

　お知らせします。

このサイトは、使いづらかったのと更新手続き止めましたで、どこかに引っ越しを考えています。

近々にクローズします。